Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Paradni konj
Premiera: Land Rover Defender Octa
Paradni konj
Paradni konj
08.07.2024 10:42

Pri Land Roverju so pred nekaj dnevi svetu predstavili novo verzijo Defenderja. Je najzmogljivejši, najprestižnejši in seveda tudi najdražji v ponudbi. Okrasili so ga z oznako Octa, ki ima poseben pomen.

Peter Pirkovič Land Rover

Omenjeni naziv izvira iz najmočnejšega in najbolj zaželenega minerala na zemlji – diamanta, oktaedrične oblike, ki predstavlja razpoznavno pojavnost in vzdržljivost. Na kratko. Še bolj kot to, pa mnoge utegne zanimati tehnična vsebina Defenderja, s čimer se uvršča na vrh lestvice. Najprej velja omeniti, da ima pod sprednjim pokrovom vgrajen znan 4,4-litrski elektrificirani V8 Twin Turbo motor, ki razvija enormnih 467 kW (635 KM) in 750 Nm navora (do 800 Nm pri izbranem načinu Dynamic Launch). Na podlagi teh karakteristik se več kot 2 toni težak angleški velikan z mesta do 100 km/h odrine v štirih sekundah, najvišja hitrost pa je elektronsko omejena pri 250 km/h. 

Paradni konj

Defender Octa je grajen na karoserijski različici 110, kar pomeni, da v dolžino meri 4,75 metra, medtem ko je v novi izdaji spremenil dimenzije širine in višine. Nastavljivo zračno podvozje 6D Dynamics zmore odmik od tal povečati še za dodatnih 28 milimetrov, za vožnjo po najbolj grobem terenu, hkrati pa je Defender Octa opazno širši – za 68 mm. Razširili so koloteke, posledično pa tudi blatnike. Omenjeno zračno vzmetenje je popolnoma novo, saj ima vgrajen inovativni sistem za nadzor vzdolžnega in prečnega nagibanja, kar bo velikanu omogočilo ohranjanje skoraj vodoravne lege pri pospeševanju, zaviranju in zavijanju med vožnjo. Kar se tiče zunanjosti, velja omeniti večjo odprtino za zajem zraka na sprednjem delu, jekleno zaščito motorja, fiksno vlečno kljuko in kakopak 22-palčna platišča s klasičnimi cestnimi gumami. V ponudbi so sicer tudi 20-palčna platišča z All-Terrain gumami, kjer je hitrost omejena na 209 km/h, v primeru izbire tistih najbolj specifičnih gum za offroad pa je najvišja hitrost še precej nižja – 159 km/h. 

Paradni konj

Potniški prostor Defenderja je identičen ostalim bratom v ponudbi, izjema so le sedeži z nekoliko bolj školjkasto strukturo in volan, ki ima vgrajen poseben gumb za aktivacijo voznega programa Octa, s katerim voznik lahko v celoti izkoristi ves zmogljivostni potencial. Tako na cesti kot na terenu. Defender Octa bo kupcem na voljo v dveh različicah, osnovno in omejeni seriji Edition One. Cena osnovne izvedbe znaša 187 tisoč evrov, tisti bolj ekskluzivni verziji pa cena naraste na 206 tisočakov.

Paradni konj

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens08.07.2024 11:40
3239 kilogramov.
pirko08.07.2024 12:19
Dejansko je ponekod zapisano 3239 oziroma 3230 kg. V uradnem press zapisu pa ne. Tako da več kot dve toni bo najbolj prav trenutno. Tri bi bilo že malce preveč :D
skrivo08.07.2024 17:09
TTo je napaka, js bi rekel 2339kg.
Gjarc09.07.2024 01:39
No trenutni range rover defender 5.0 ima 2.666.kg, p400e phev pa 2815kg oba s ful opreme
darker09.07.2024 06:48
Vozniški izpit kategorije C:)
© Copyright 1999-2023 Avtomanija