

To je nova, že šesta generacija Impreze, s katero Japonci lovijo konkurenco, še vedno pa je avto brez vsakršne elektrifikacije.
Po več kot šestih letih je zdaj čas za novo Imprezo in Subaru je avto predstavil na salonu v Los Angelesu za ameriške kupce. Za zdaj bo to le petvratna kombi limuzina in brez električnih dodatkov pri pogonu.
Kaj je novega? Avto je na prvi pogled Impreza z novim, bolj dinamičnim nosom, podobnim tistemu na Crosstreku. Pravzaprav je podobnosti precej, tako pri obliki karoserije, pa vse do zadnjih luči, ki so enake. Podobnost se nadaljuje tudi v notranjosti, najbolj pa izstopa velik 11,6-palčni pokonci postavljen zaslon infotainmenta.
Mojstri Japonci pravijo, da je karoserija 10 % bolj trdna, avto je spet na voljo s štirikolesnim pogonom, tu je tudi vektorsko usmerjanje navora na kolesa. 2-litrski bokser za ameriški trg ima 108 kW (147 KM) in 197 Nm navora, 2,5-litrski bokser pa premore 136 kW (185 KM) in 240 Nm navora. Pri obeh je menjalnik brezstopenjski, za doplačilo dodajo na volan še prestavne lopatke.
Nova Impreza ima vse aktualne varnostne sisteme, EyeSight Driver Assist je del serijske opreme, opozarja pa na vse mogoče, od prečnega prometa zadaj, do mrtvega kota, tu so tudi štiri kamere za 3D pogled okoli avtomobila.
To je za zdaj Impreza, namenjena ameriškemu trgu, o prihodu v Evropo pa zaenkrat še ni govora.


