Nov OZN-jev načrt za zmanjšanje števila žrtev prometnih nesreč radikalno pristopa k problematiki in predlaga znatno bolj omejene hitrosti. V naseljih naj bi bila najvišja dovoljena hitrost 30 km/h, izven naselja 80 km/h, na avtocestah pa se ne bi smelo preseči hitrosti 100 km/h. Načrt zajema tudi več vlaganja v infrastrukturno v državah v razvoju. Vse ceste naj bi dobile oceno varnosti, pri čemer bi bil minimalni standard tri zvezdice od možnih petih.

V Evropi bodo vsi avtomobili, homologirani po 6. juliju 2022, morali imeti asistenčne sisteme, kot so inteligentni pomočnik za hitrost, opozorilo utrujenosti voznika, snemalnik podatkov ali črno skrinjico in druge. Vgrajena bo tudi zaznava alkoholiziranosti voznika.

Nov dokument OZN prepoznava mobilnost kot temeljno človekovo pravico in javno dobro, vendar na tem področju ne napredujejo vse države enako. V predelih sveta z najnižjimi prihodki je tudi prometna varnost nizka, prometne nesreče pa v porastu.