Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Novo življenje za Ferrarijevo legendo
Predelave
Novo življenje za Ferrarijevo legendo
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
06.10.2021 11:35

Mojstri iz podjetja Officine Fioravanti so po nekaj mesecih intenzivnega dela javnosti predstavili projekt predelave Ferrarija Testarosse.

Peter Pirkovič

Eden izmed najbolj prepoznavnih Ferrarijev v zgodovini te znamke, ki ima nekakšen status ikone, je bil deležen posebnega tretmaja pomladitve. To ne pomeni, da so pri omenjenemu podjetju posega v obliko, pod katero so se podpisali oblikovalci iz Pininfarine, pač so izboljšave naredili na drugih področjih. Prvi primerek, ki so ga uredili za končnega kupca, je iz leta 1984. To je še eden tistih prvih primerkov, ki je imel vgrajeno zgolj eno vzvratno ogledalo in platišča z eno matico za pritrditev. Pri Officine Fioravanti so uredili, da bokserski V12 motor z ročnim menjalnikom zdaj razvija 375 KW (510 KM) in 600 Nm navora, tako velika zaloga moči pa bo zadostovala, da avto doseže najvišjo hitrost pri 323 km/h. 

Novo življenje za Ferrarijevo legendo

Povsem na novo so preuredili podvozje, kjer je poudarek na posebej zanj razvitih blažilnikih Öhlins, dodatno so mu vgradili sistem Front Lift, ki sprednji del po potrebi dvigne za 7 centimetrov, medtem ko so 17- in 18-palčna platišča (zaradi večjih dimenzij so lahko Testarosso opremili z zavornim sistemom Brembo in sistemom ABS, ki se ga lahko v celoti izklopi) obuli v Pirelli Trofeo R gume.  Z uporabo nekaterih novejših materialov so razvojniki pri temu avtomobilu uspeli prihraniti 130 kg na skupni teži. 

Novo življenje za Ferrarijevo legendo

Veliko dela so opravili tudi v potniški kabini. Ohranili so popolnoma enak videz, vključno s prestavno ročico, a mu namenili bolj kakovostne materiale. Sedeža so odeli v usnje, nekatere plastične komponente zamenjali s kovinskimi vložki, mu dodali USB vmesnike, za piko na i pa vgradili še mobilni telefon iz osemdesetih. Ta deluje preko Bluetooth povezave s pametnim telefonom. 

Novo življenje za Ferrarijevo legendo

Ceno predelave niso objavili, zagotovo pa ta ni nizka. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2022 Avtomanija