Letala so med letom prvič uporabno dolivali v petdesetih letih prejšnjega stoletja v korejski vojni, ko so iz B29 napajali lovska letala F-84, poskusi pa seveda segajo še 30 let nazaj, vendar dolivanje ali In Flight Refueling (IFR) ni bilo v splošni rabi.

Danes obstaja cela serija letal, ki opravljajo to nalogo, pri vseh pa v kabini sedita pilota. Razen enega. Boeingov MQ-25 je en tak poskus, ki kaže, da bodo bodoče leteče bencinske črpalke letele z elektronsko pametjo. MQ-25 je prvič poletel 2019, junija letos pa je testno prečrpal gorivo v F/A-18 Super Hornet. Boeing je zdaj pokazal tudi video tega početja.

Dron, ki ga poganja Rolls-Royceov motor, ima doseg 900 kilometrov in lahko prenaša 6,8 tone goriva, ki ga ima v posebnih dodatnih rezervoarjih pod krili.