Gospodarska vozila lahko tehtajo 20- do 30-krat več od osebnih vozil, kar pomeni, da v primeru trčenja lahko povzročijo tudi znatno večjo škodo. Nekateri večji tovornjaki so v zadnjem času že tudi opremljeni z asistenčnimi sistemi za preprečevanje naleta in za zaviranje v sili.

Raziskava ameriškega Inštituta za avtocestno varnost je pokazala, da sistema skupaj za 44 odstotkov zmanjšata število trčenj tovornjaka v zadnji del vozila pred sabo. Tovornjaki, ki so imeli le sistem za preprečevanje naleta, so bili udeleženi v 41 odstotkov manj nesrečah, nesreče, katerim se niso mogli izogniti, pa so bile lažje.

Raziskava je zajela poročila 62 prevoznikov s težkimi tovornjaki.

»Potencialne prednosti so dovoljšne, da bi sistema morala biti vključena v standardno opremo vseh novih tovornjakov,« poudarja predsednik Inštituta David Harkey.